南沙動态

丁紅都(dōu)：八招并舉建設南沙城市副中心

廣州市委十屆九次全會(huì)明(míng)确新時期城市發展戰略是按照(zhào)國務院批複廣州市城市總體規劃提出的(de)定位，建設樞紐型網絡城市。其中，南沙被确定爲廣州城市副中心，強調要加快建設，打造廣州發展的(de)未來之城。

“南沙将貫徹落實市委十屆九次全會(huì)精神，加快建設廣州南沙城市副中心、打造廣州發展的(de)未來之城，開(kāi)創國家新區與自貿試驗區“雙區”建設新格局、全面實現多重國家戰略功能(néng)。”——廣州市委常委、南沙區委書(shū)記丁紅都(dōu)

9月(yuè)6日，在廣州南沙新區4周歲生日當天，廣州市委常委、南沙區委書(shū)記丁紅都(dōu)日前接受了媒體記者們的(de)專訪。在專訪中，他(tā)講述了上(shàng)面那段話(huà)。

南沙又(yòu)一重大(dà)利好戰略機遇期

丁紅都(dōu)強調指出，加快建設廣州南沙城市副中心，這是市委在新時期城市發展戰略層面作出的(de)、事關南沙長遠發展，事關廣州發展全局的(de)重大(dà)戰略決策。市委十屆九次全會(huì)不僅确立了南沙作爲廣州城市副中心的(de)定位，還詳細列明(míng)了加快建設廣州南沙城市副中心近期的(de)工(gōng)作重點，充分(fēn)體現了市委對于建設南沙城市副中心工(gōng)作的(de)高(gāo)度重視，也(yě)是南沙繼2012年獲批國家新區、2014年12月(yuè)成爲廣東自貿試驗區核心區域、進入“雙區”疊加發展新階段之後，獲得的(de)又(yòu)一個(gè)重大(dà)利好戰略機遇期。

爲把市委這一決策部署落到(dào)實處，此前的(de)8月(yuè)17日，中共南沙區委已經召開(kāi)二屆八次全會(huì)，圍繞市委确立的(de)加快建設南沙城市副中心工(gōng)作重要意義及近期各項工(gōng)作重點“關鍵詞”，認真謀劃、周密部署、紮實推進，明(míng)确了南沙近期将要重點推進的(de)八大(dà)方面貫徹落實舉措，包括：抓好提升城市規劃、打造“三中心一體系”和(hé)國家自主創新示範區核心功能(néng)區等，加快建設廣州南沙城市副中心，奮力開(kāi)創國家新區和(hé)自貿試驗區建設新格局。

在今年二屆八次全會(huì)上(shàng)确定了近期有(yǒu)關建設南沙城市副中心八項工(gōng)作任務：

“建設南沙城市副中心任務緊迫，要又(yòu)好又(yòu)快。”丁紅都(dōu)告訴記者，建設廣州南沙城市副中心，是南沙在廣州發展大(dà)局中的(de)新定位。這一定位，清晰描繪了廣州未來之城的(de)現實形态，明(míng)确了南沙城市建設的(de)目标與路(lù)徑，厘清了廣州中心城區與南沙濱海(hǎi)新城的(de)關系，回答了南沙要建什(shén)麽樣的(de)城市以及怎樣建設的(de)根本性問題。加快廣州南沙城市副中心建設，将強化南沙對珠三角及全國的(de)輻射功能(néng)，形成粵港澳大(dà)灣區的(de)核心支撐點，促進廣州與周邊城市共同建設布局更加合理(lǐ)、功能(néng)更加完善、聯系更加緊密的(de)大(dà)珠三角世界級城市群。

丁紅都(dōu)表示，建設廣州南沙城市副中心，更是南沙發展的(de)曆史傳承與提升，是南沙實施多重國家戰略的(de)有(yǒu)效途徑，是國家、省、市對南沙未來的(de)期待，有(yǒu)利于南沙更好地(dì)實現産城融合，強化南沙區域輻射功能(néng)，加快建設廣州未來之城。

關鍵詞：交通

優化交通構建1小(xiǎo)時城市圈

優化交通基礎設施布局、完善大(dà)交通網絡體系建設，是市委十屆九次全會(huì)爲地(dì)處珠三角地(dì)理(lǐ)幾何中心的(de)南沙加快建設廣州城市副中心，提出的(de)一項重要工(gōng)作要求。

丁紅都(dōu)說，接下來，南沙将統籌推進港口、軌道交通、高(gāo)快速路(lù)網、市政道路(lù)和(hé)商務機場(chǎng)建設，完善南沙連接廣州中心城區、連接周邊地(dì)區、區内交通三個(gè)層次的(de)快捷通道，形成外部大(dà)循環、内部小(xiǎo)循環的(de)格局。

将有(yǒu)多條國鐵(tiě)、地(dì)鐵(tiě)、城際軌道、高(gāo)快速路(lù)網工(gōng)程經過南沙。重點建設南北向城市軌道交通走廊，加快地(dì)鐵(tiě)18号線、22号線等項目建設等。未來南沙将實現30分(fēn)鍾快速直達廣州中心城區以及深圳、東莞、中山、佛山等鄰近城市，1小(xiǎo)時到(dào)達珠三角主要城市。　“通過一系列的(de)交通路(lù)網建設，将真正讓南沙從珠三角地(dì)理(lǐ)幾何中心邁向區域綜合交通中心，構建1小(xiǎo)時城市圈。”丁紅都(dōu)強調。

關鍵詞：創新

創新驅動發展引領新常态

目前，南沙科技技術(shù)平台情況：

自去年4月(yuè)21日廣東自貿試驗區挂牌成立以來，南沙取得了142項體制(zhì)機制(zhì)創新成果。其中，南沙首創的(de)“跨境電子商務監管模式”入選商務部8個(gè)“最佳實踐案例”，25項創新實踐納入首批可(kě)在全省複制(zhì)推廣的(de)27條自貿試驗區創新經驗，29項成果将在廣州推廣實施。

在行(xíng)政審批改革方面，目前南沙政務服務“一口受理(lǐ)”窗口已成功實現“十三證三章(zhāng)”聯辦、1個(gè)工(gōng)作日即可(kě)領取《營業(yè)執照(zhào)》，市場(chǎng)準入聯辦證件(jiàn)數量和(hé)速度全國領先。來南沙政務大(dà)廳，你(nǐ)現在可(kě)以辦這些：

在貿易便利化方面，今年4月(yuè)21日，國際貿易“單一窗口”2.0版在南沙口岸上(shàng)線運行(xíng)，并從南沙走向全市。報關和(hé)報檢環節部分(fēn)項目費用(yòng)由政府進行(xíng)補助。

關鍵詞：産業(yè)

打造三高(gāo)方向現代産業(yè)體系

丁紅都(dōu)表示，接下來，南沙将按照(zhào)市委十屆九次全會(huì)部署要求，從優質高(gāo)效發展現代服務業(yè)、做大(dà)做強先進制(zhì)造業(yè)、培育壯大(dà)戰略性新興産業(yè)等三大(dà)方面入手，突出海(hǎi)洋經濟和(hé)智慧經濟特色，以航運物(wù)流、高(gāo)端制(zhì)造、金(jīn)融商務、科技創新、旅遊健康等領域爲重點，構建以生産性服務業(yè)和(hé)高(gāo)端制(zhì)造業(yè)爲主導的(de)現代産業(yè)體系，成爲區域經濟發展的(de)新引擎，引領廣州乃至廣東産業(yè)未來發展。

自自貿試驗區挂牌成立以來，包括融資租賃和(hé)跨境電商等在内的(de)新業(yè)态，就成爲南沙特色産業(yè)集聚的(de)生力軍。截至今年7月(yuè)底，南沙區共有(yǒu)154家融資租賃企業(yè)落戶開(kāi)展經營業(yè)務，注冊資本超過490億元。

今年3月(yuè)，廣汽豐田第三生産線廠(chǎng)房正式奠基，主體工(gōng)程正在緊張施工(gōng)。這個(gè)未來可(kě)年産22萬輛高(gāo)性能(néng)家用(yòng)轎車(chē)的(de)“超級工(gōng)廠(chǎng)”将與毗鄰的(de)第一、第二生産線協同，在南沙形成年産60萬輛整車(chē)的(de)汽車(chē)産業(yè)集群。

關鍵詞：城建

好山好水(shuǐ)融入南沙濱海(hǎi)新城

市委十屆九次全會(huì)明(míng)确要求南沙新區所在的(de)南部地(dì)區建設現代化濱海(hǎi)城市。對此，丁紅都(dōu)表示，在建設現代化濱海(hǎi)新城進程中，南沙将高(gāo)标準推進城市規劃建設管理(lǐ)，培育現代城市綜合服務功能(néng)。突出濱海(hǎi)新城風貌，優化生态空間格局，把好山好水(shuǐ)好風光(guāng)融入南沙濱海(hǎi)新城建設，構造山水(shuǐ)生态綠(lǜ)化網絡。同時：“打造高(gāo)品質空間載體，營造幹淨整潔平安有(yǒu)序的(de)城市環境，提升适宜居住、适宜創新創業(yè)創造的(de)城市品質，建設品質與特色兼具的(de)國際化濱海(hǎi)城市，打造粵港澳優質生活圈。”

最新的(de)南沙經濟數據顯示，今年上(shàng)半年，南沙GDP增速已經連續10個(gè)季度位列全市第一。同時，在去年7月(yuè)份廣州市環境保護科學研究院編制(zhì)的(de)全市各區(縣級市)環境競争力評價報告中，南沙得分(fēn)在全市各區中最高(gāo)，環境競争力在全市排第一位。

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