南沙動态
返回>>廣州國際航運樞紐建設亮點頻現 南沙港區吞吐量跻身世界前列
在即将過去的(de)2016年,廣州國際航運樞紐建設亮點頻現。今年,廣州郵輪産業(yè)實現零的(de)突破;世界級航運巨頭中遠航運散貨總部落戶廣州;廣州首創國内航運交易所外彙結彙結算業(yè)務;廣州港駐歐洲代表處挂牌成立;近日,廣州港與馬六甲港締結爲友(yǒu)好港,廣州港全球朋友(yǒu)圈“好友(yǒu)”增至38個(gè)……港口航運業(yè)的(de)發展,有(yǒu)力促進了廣州與世界和(hé)内地(dì)的(de)互聯互通。

記者近日了解到(dào),今年1月(yuè)到(dào)11月(yuè),廣州港貨物(wù)吞吐量、集裝箱吞吐量等多項數據“飄紅”,增幅居國内外主要港口的(de)前列,預計(jì)2016年可(kě)完成集裝箱吞吐量1868萬标準箱。
廣州港口航運業(yè)的(de)蓬勃發展,有(yǒu)力推進著(zhe)廣州與世界的(de)互聯互通。今年12月(yuè)8日,廣州港駐歐洲代表處挂牌成立,這标志著(zhe)廣州港向歐洲腹地(dì)拓展邁出關鍵一步,該代表處設在荷蘭鹿特丹。這是廣州港在海(hǎi)外設立的(de)第二個(gè)代表處。
廣州港在國際上(shàng)曝光(guāng)率大(dà)大(dà)提升
據悉,爲積極對接“一帶一路(lù)”建設,加快“走出去”的(de)步伐,促進海(hǎi)外業(yè)務快速發展,廣州港集團于去年12月(yuè)9日在美(měi)國新澤西(xī)州設立首個(gè)海(hǎi)外代表處,代表處主任由美(měi)國航運界資深專家卓佩特擔任。一年來,卓佩特代表廣州港集團積極參TPM(泛太平洋海(hǎi)運會(huì)議)和(hé)RILA(零售供應鏈)等行(xíng)業(yè)内具有(yǒu)影響力的(de)國際會(huì)議,與沃爾瑪、家得寶、雙子座托運人(rén)協會(huì)等近百家直客采購(gòu)商、船(chuán)公司、貨代和(hé)第三方物(wù)流商進行(xíng)面對面溝通,并協助廣州港與紐約新澤西(xī)港、薩凡納港及新奧爾良港簽署友(yǒu)好港合作協議。
美(měi)國代表處成立後,廣州港的(de)國際曝光(guāng)率和(hé)知名度大(dà)大(dà)提升,南沙港區在美(měi)國市場(chǎng)的(de)營銷廣度和(hé)深度進一步加強。今年前三季度,廣州港集團美(měi)洲幹線航線取得突破,北美(měi)方向箱量大(dà)幅增長143.4%,中南美(měi)方向箱量也(yě)取得18.8%的(de)增長。
全球前列公司在廣州港開(kāi)展業(yè)務
記者了解到(dào),目前,位列全球前二十位的(de)集裝箱班輪公司已在廣州港開(kāi)展業(yè)務,馬士基航運、中國遠洋海(hǎi)運、新加坡港務集團等國内外企業(yè)均在廣州港參與投資經營集裝箱碼頭業(yè)務。
迄今,廣州港集團已開(kāi)辟的(de)集裝箱班輪航線,可(kě)通達國内各個(gè)沿海(hǎi)港口及歐洲、美(měi)洲、非洲、亞洲、大(dà)洋洲等世界主要港口,今年新增外貿集裝箱班輪航線12條。南沙港區已基本建成可(kě)以靠泊世界上(shàng)最大(dà)型集裝箱船(chuán)的(de)深水(shuǐ)泊位16個(gè),是廣州國際航運中心建設的(de)重要載體和(hé)華南的(de)世界門戶。
據廣州港務局介紹,廣州港預計(jì)2016年可(kě)完成集裝箱吞吐量1868萬标準箱,繼續位居國内、國際港口前列。南沙港區預計(jì)2016年完成1260萬标準箱,已跻身世界單一港區集裝箱吞吐量前列。
小(xiǎo)明(míng)有(yǒu)個(gè)廣州夢——買台打折進口車(chē)
小(xiǎo)明(míng)和(hé)你(nǐ)我一樣,是一位廣州市民(mín)。自從廣州提出建設國際航運中心和(hé)國際航運樞紐以來,市民(mín)得到(dào)的(de)便利和(hé)實惠增多了。今年11月(yuè)13日,全亞洲最大(dà)、最新、最豪華的(de)郵輪“雲頂夢号”在南沙郵輪母港開(kāi)啓夢幻旅程,這讓小(xiǎo)明(míng)怦然心動,他(tā)想明(míng)年帶上(shàng)家人(rén)也(yě)來一趟郵輪旅行(xíng)。
想遊就遊:小(xiǎo)明(míng)身邊的(de)不少(shǎo)朋友(yǒu)今年已經在南沙搭乘過麗(lì)星郵輪的(de)“處女(nǚ)星号”,赴中國香港、越南、日本等地(dì)遊玩。乘坐舒适的(de)郵輪出境遊玩,享受郵輪上(shàng)的(de)慢(màn)生活,小(xiǎo)明(míng)對自己的(de)郵輪遊充滿期待。
想買就買:除了享受在家門口坐郵輪旅遊的(de)便利,伴随國際航運中心和(hé)國際航運樞紐建設,市民(mín)還可(kě)以到(dào)南沙購(gòu)買價格相(xiàng)對實惠的(de)平行(xíng)進口汽車(chē)。想買車(chē)的(de)小(xiǎo)明(míng)最近到(dào)今年啓用(yòng)的(de)南沙平行(xíng)汽車(chē)展貿中心逛了一圈,看到(dào)了寶馬、奔馳、路(lù)虎、雷克薩斯、奧迪、豐田等多個(gè)品牌進口汽車(chē),不少(shǎo)車(chē)的(de)款式不錯,小(xiǎo)明(míng)覺得心癢癢的(de)。
據工(gōng)作人(rén)員告訴小(xiǎo)明(míng),現在南沙平行(xíng)進口汽車(chē)業(yè)務已經有(yǒu)了零的(de)突破,市民(mín)可(kě)以到(dào)南沙選購(gòu)進口汽車(chē),同類型進口車(chē)價格比外面的(de)市場(chǎng)價有(yǒu)一至兩成左右的(de)優惠。如(rú)果廣西(xī)、江西(xī)、海(hǎi)南、湖南等地(dì)的(de)買家來廣州南沙選購(gòu)進口汽車(chē),可(kě)以實現當天下單當天開(kāi)走。目前單輛售價40萬元以下的(de)進口車(chē),是市場(chǎng)成交的(de)主流。