南沙動态
返回>>廣州地(dì)鐵(tiě)18、22号線預評估 可(kě)研投資估算總額出爐！
廣州新一輪地(dì)鐵(tiě)建設規劃之中，推進最快的(de)18、22号線又(yòu)有(yǒu)新進展。記者2月(yuè)21日從省鐵(tiě)路(lù)建設投資集團獲悉，受廣州市發改委委托，中鐵(tiě)四院組織專家組對廣州地(dì)鐵(tiě)18号線、22号線工(gōng)程可(kě)行(xíng)性研究報告進行(xíng)預評估，兩條線路(lù)可(kě)研投資估算總額分(fēn)别爲486億元、264億元。
22号線規劃圖。
18号線規劃圖。
開(kāi)往南沙的(de)地(dì)鐵(tiě)18、22号線，繼上(shàng)月(yuè)正式啓動初步設計(jì)總承包的(de)招标後，近日，中鐵(tiě)第四勘察設計(jì)院集團有(yǒu)限公司組織專家組，對這兩條線路(lù)的(de)工(gōng)程可(kě)行(xíng)性研究報告進行(xíng)預評估。
地(dì)鐵(tiě)18号線(南沙快線)經南沙區、番禺區、海(hǎi)珠區、天河區，線路(lù)全長62.7公裏，全部采用(yòng)地(dì)下敷設方式，共設車(chē)站9座，可(kě)研投資估算總額約486億元。
22号線起始于番禺區番禺廣場(chǎng)，終止于荔灣區白鵝潭，線路(lù)全長31.0公裏，全部采用(yòng)地(dì)下敷設方式，共設車(chē)站6座，可(kě)研投資估算總額約264億元。
22号線開(kāi)通初期，萬頃沙至番禺廣場(chǎng)段與18号線共線，在番禺廣場(chǎng)站預留遠景南延至萬頃沙的(de)條件(jiàn)。項目對推動萬頃沙樞紐建設，連通萬頃沙、廣州南站、白鵝潭樞紐，打造廣州國際性綜合交通樞紐具有(yǒu)重要作用(yòng)。(廣報記者李天研)