南沙動态

粵港澳大(dà)灣區建設瞄準“世界級”格局 南沙将成爲核心支撐點

粵港澳大(dà)灣區城市群建設成爲今年兩會(huì)的(de)熱(rè)點之一。3月(yuè)5日，國務院總理(lǐ)李克強在政府工(gōng)作報告中強調：要推動内地(dì)與港澳深化合作，研究制(zhì)定粵港澳大(dà)灣區城市群發展規劃，發揮港澳獨特優勢，提升在國家經濟發展和(hé)對外開(kāi)放(fàng)中的(de)地(dì)位與功能(néng)。

對此，專家指出，粵港澳大(dà)灣區建設瞄準“世界級”格局，打造開(kāi)放(fàng)新高(gāo)地(dì)。

打開(kāi)世界地(dì)圖，你(nǐ)會(huì)發現了一個(gè)規律：

發展條件(jiàn)最好的(de)、競争力最強的(de)城市群，都(dōu)集中在沿海(hǎi)灣區。

比如(rú)，東京灣區、紐約灣區、舊金(jīn)山灣區是世界公認的(de)知名三大(dà)灣區。而世界第四大(dà)灣區将很有(yǒu)機會(huì)在珠三角出現!沒錯，你(nǐ)沒看錯，就在你(nǐ)我生活的(de)地(dì)方!

廣州所在的(de)粵港澳大(dà)灣區，經濟實力将可(kě)比肩紐約灣區，超過東京灣區、舊金(jīn)山灣區等世界知名灣區。那麽，粵港澳大(dà)灣區的(de)打造将給廣州帶來什(shén)麽?廣州如(rú)何參與粵港澳大(dà)灣區建設?南沙充當著(zhe)怎樣的(de)角色?

　　粵港澳大(dà)灣區建設瞄準“世界級”格局。

粵港澳建世界級城市群

粵港澳大(dà)灣區建設瞄準“世界級”格局。去年3月(yuè)，國務院印發的(de)《關于深化泛珠三角區域合作的(de)指導意見》(下稱《意見》)中提到(dào)，泛珠區域合作正式上(shàng)升爲國家戰略。其中，明(míng)确要求廣州、深圳攜手港澳，共同打造粵港澳大(dà)灣區，建設世界級城市群。

“粵港澳大(dà)灣區經濟總量較大(dà)，可(kě)打造成爲世界級港灣。”廣東亞太創新經濟研究院院長李志堅表示，政府工(gōng)作報告再提粵港澳大(dà)灣區，并提出“提升在國家經濟發展和(hé)對外開(kāi)放(fàng)中的(de)地(dì)位與功能(néng)”，意味著(zhe)粵港澳大(dà)灣區上(shàng)升到(dào)國家戰略，将成爲與京津冀都(dōu)市圈一樣舉足輕重的(de)城市群。

　　粵港澳大(dà)灣區建設瞄準“世界級”格局。

“粵港澳大(dà)灣區經濟總量較大(dà)，可(kě)打造成爲世界級港灣。”廣東亞太創新經濟研究院院長李志堅表示，政府工(gōng)作報告再提粵港澳大(dà)灣區，并提出“提升在國家經濟發展和(hé)對外開(kāi)放(fàng)中的(de)地(dì)位與功能(néng)”，意味著(zhe)粵港澳大(dà)灣區上(shàng)升到(dào)國家戰略，将成爲與京津冀都(dōu)市圈一樣舉足輕重的(de)城市群。

粵港澳大(dà)灣區建設将成爲粵港澳合作最大(dà)的(de)亮點。粵港澳大(dà)灣區建設以泛珠三角合作爲重要基礎，輻射9個(gè)省區和(hé)港、澳2個(gè)特别行(xíng)政區，擁有(yǒu)全國約1/5的(de)國土(tǔ)面積、1/3的(de)人(rén)口和(hé)1/3以上(shàng)的(de)經濟總量。有(yǒu)關專家表示，将推動“9+2”泛珠三角區域合作向更高(gāo)層次、更深領域、更廣範圍發展，其輻射半徑更将延展至東南亞國家，成爲聯通“一帶一路(lù)”的(de)重要門戶，推動粵港澳企業(yè)聯合“走出去”。

今年，港珠澳大(dà)橋香港段也(yě)預計(jì)年底完工(gōng)，珠三角城市間的(de)聯系将越來越緊密。粵港澳大(dà)灣區真的(de)很讓人(rén)期待!

南沙将成爲核心支撐點

廣州如(rú)何參與粵港澳大(dà)灣區建設?廣州加快南沙城市副中心建設，将強化南沙對珠三角及全國的(de)輻射功能(néng)，形成粵港澳大(dà)灣區的(de)核心支撐點，促進廣州與周邊城市共同建設布局更加合理(lǐ)、功能(néng)更加完善、聯系更加緊密的(de)大(dà)珠江三角洲世界級城市群。

南沙将充分(fēn)發揮自身作爲廣州與世界接軌的(de)橋頭堡作用(yòng)，加快形成“三中心一體系”基本框架，建設國際航運樞紐和(hé)國際科技創新樞紐主要承載區，增強綜合服務樞紐功能(néng)，強化大(dà)珠三角對全國、全球資源的(de)配置能(néng)力。面向全球實現全方位高(gāo)水(shuǐ)平對外開(kāi)放(fàng)，建設“走出去”和(hé)“引進來”綜合服務平台，打造港澳向内地(dì)拓展、内地(dì)借助港澳通達國際市場(chǎng)的(de)雙向通道和(hé)重要平台，提升大(dà)珠三角作爲中國面向世界的(de)國際門戶功能(néng)，引領廣東新一輪對外開(kāi)放(fàng)。

　　南沙港。(資料圖)

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世界三大(dà)灣區:

紐約灣區，世界灣區之首，世界金(jīn)融的(de)核心中樞，人(rén)口達到(dào)6500萬，占美(měi)國總人(rén)口的(de)20%，城市化水(shuǐ)平達到(dào)90%以上(shàng)，制(zhì)造業(yè)産值占全美(měi)的(de)30%以上(shàng)，被視爲美(měi)國經濟的(de)中心。

東京灣區，以制(zhì)造業(yè)、重化工(gōng)業(yè)爲主形成的(de)工(gōng)業(yè)帶，産值占日本GDP的(de)40%。東京灣沿岸形成由橫濱港、東京港、千葉港、川崎港、木更津港、橫須賀港六個(gè)港口首尾相(xiàng)連的(de)馬蹄形港口群，年吞吐量超過5億噸。

舊金(jīn)山灣區，地(dì)處加州北部，主要城市包括舊金(jīn)山、奧克蘭、聖荷西(xī)，總人(rén)口數在700萬以上(shàng)。灣區是世界上(shàng)最重要的(de)高(gāo)科技研發中心之一，擁有(yǒu)全美(měi)第二多的(de)世界500強企業(yè)。(整理(lǐ)《廣州日報》、《南方日報》綜合報道)