南沙動态

2017中國廣州國際投資年會(huì)開(kāi)幕 南沙新定位備受矚目

開(kāi)放(fàng)，歡迎萬國客商

樞紐，共建一帶一路(lù)

3月(yuè)27日至28日，“2017中國廣州國際投資年會(huì)”在廣州白雲國際會(huì)議中心隆重舉行(xíng)。作爲一年一度的(de)廣州投資盛會(huì)，南沙今年再度成爲全場(chǎng)矚目的(de)焦點。

今年2月(yuè)份，廣東省委書(shū)記胡春華、省長馬興瑞、廣州市委書(shū)記任學鋒對南沙調研之後，對南沙的(de)發展提出了“要打造廣東高(gāo)水(shuǐ)平對外開(kāi)放(fàng)門戶樞紐，加快建設廣州城市副中心”的(de)新定位。

　　2017年中國廣州國際投資年會(huì)現場(chǎng)。李夏同 攝

在此背景下，多個(gè)重量級項目将在投資年會(huì)上(shàng)簽約落地(dì)南沙。而過去一年，南沙在經濟發展、對外開(kāi)放(fàng)、産業(yè)集聚和(hé)新城建設等領域取得的(de)驕人(rén)成績，也(yě)吸引著(zhe)海(hǎi)内外客商的(de)目光(guāng)。

到(dào)南沙投資興業(yè)，分(fēn)享南沙承載國家戰略釋放(fàng)的(de)制(zhì)度紅利，已成爲越來越多世界500強企業(yè)和(hé)總部機構的(de)共識。

發展篇： 創新驅動發展增速三年領跑全市

南沙逐漸成爲一塊肥沃的(de)土(tǔ)壤，吸引著(zhe)海(hǎi)内外企業(yè)家的(de)眼光(guāng)。在這背後，正是因爲南沙充分(fēn)發揮新區和(hé)自貿試驗區“雙區”疊加和(hé)“雙自”聯動的(de)優勢，在制(zhì)度創新上(shàng)不斷取得突破。截至目前，南沙已經累計(jì)形成209項制(zhì)度創新成果。

以負面清單爲核心的(de)投資管理(lǐ)制(zhì)度進一步完善。對内外資統一實施負面清單管理(lǐ)模式，新增285家外商投資企業(yè)。率先實施“一照(zhào)一碼”、企業(yè)設立“一口受理(lǐ)”等商事登記改革，市場(chǎng)準入聯辦證件(jiàn)數量和(hé)速度全國領先。推出放(fàng)寬新注冊企業(yè)場(chǎng)所登記條件(jiàn)限制(zhì)的(de)集群注冊改革，有(yǒu)效降低了企業(yè)準入門檻。啓動“證照(zhào)分(fēn)離(lí)”改革，區本級事權的(de)60項改革事項已落地(dì)實施。

以“智慧口岸”爲重點的(de)貿易便利化促進體系在全國形成示範。國際貿易“單一窗口”2.0版上(shàng)線運行(xíng)，實現多部門業(yè)務“一點接入、一次申報、一次辦結”。“三互”機制(zhì)進一步完善，在全國率先推出“互聯網+易通關”、檢驗檢疫“智檢口岸”、全球進出口商品質量溯源體系2.0版、政府購(gòu)買查驗服務等一批标志性改革，形成了南沙“智慧口岸”品牌。

交通篇：南沙爲核心海(hǎi)陸空輻射珠三角

要把南沙打造成高(gāo)水(shuǐ)平對外開(kāi)放(fàng)門戶樞紐，首先就要将四通八達的(de)交通體系盡快建設起來，實現以南沙爲中心，半小(xiǎo)時内到(dào)達廣州市區中心、深圳、中山、佛山等地(dì)，一小(xiǎo)時内到(dào)達珠三角其他(tā)城市和(hé)港澳的(de)生活圈，這已成爲各方共識，也(yě)是南沙交通基礎設施建設的(de)未來目标。

目前，南沙已經編制(zhì)完成《南沙新區綜合交通發展第十三個(gè)五年規劃》、《南沙新區大(dà)交通體系三年行(xíng)動計(jì)劃》，将著(zhe)力推進總投資2006億元共84個(gè)重大(dà)交通基礎設施項目建設，推動南沙加快由地(dì)理(lǐ)幾何中心向區域交通樞紐轉變。

軌道交通樞紐主骨架初步構建，地(dì)鐵(tiě)4号線南延段土(tǔ)建工(gōng)程已累計(jì)完成87.9%，南沙港鐵(tiě)路(lù)南沙先行(xíng)段開(kāi)工(gōng)建設，深茂鐵(tiě)路(lù)、地(dì)鐵(tiě)18号線和(hé)22号線正按計(jì)劃推進;贛深客專廣州(南沙)支線、穗莞深城際琶洲支線延長線等項目正在開(kāi)展前期研究。

高(gāo)快速路(lù)網不斷完善，154公裏高(gāo)快速公路(lù)已建成，“兩橫五縱”骨架路(lù)網已形成。南中高(gāo)速正在開(kāi)展前期工(gōng)作;深中通道主體工(gōng)程正在開(kāi)展勘察設計(jì)工(gōng)作;虎門二橋主塔基礎施工(gōng)全面完成;廣中江高(gāo)速公路(lù)廣州段正在進行(xíng)番中大(dà)橋主梁施工(gōng)，放(fàng)馬互通立交及其連接線正同步施工(gōng);黃(huáng)榄幹線正在加快施工(gōng)。

南沙作爲廣州城市副中心，在改善提升交通基礎設施的(de)同時，還在加快推進高(gāo)水(shuǐ)平國際化城市的(de)建設。目前，蕉門河中心區雙橋、市民(mín)廣場(chǎng)、城市客廳周邊道路(lù)改造工(gōng)程、城市品位提升工(gōng)程已完工(gōng);中心醫院二期後續主體工(gōng)程結構已封頂;圖書(shū)館主體工(gōng)程結構已封頂;檔案主體施工(gōng)已挂網招标;外國語附幼、附小(xiǎo)正進行(xíng)軟基處理(lǐ)施工(gōng);婦女(nǚ)兒童醫療中心南沙院區項目建築方案已确定，正在開(kāi)展方案深化設計(jì)工(gōng)作。

産業(yè)篇：龍頭企業(yè)帶動現代産業(yè)集群崛起

去年以來，在一批龍頭企業(yè)的(de)帶動下，多個(gè)先進制(zhì)造業(yè)集群相(xiàng)繼落戶南沙，集聚效應明(míng)顯。當前，南沙依托中遠海(hǎi)運、中交建、中鐵(tiě)建、中鐵(tiě)隧、廣汽等龍頭企業(yè)，成功推動中遠集運華南總部、中交融資租賃、中鐵(tiě)TBM盾構研發生産基地(dì)、廣汽電商、廣汽商貿等一批新業(yè)務、新業(yè)态重大(dà)項目落戶。

2016年6月(yuè)16日，擁有(yǒu)全球規模最大(dà)的(de)散貨運輸船(chuán)隊的(de)中遠海(hǎi)運散貨運輸有(yǒu)限公司在南沙落戶，由此帶動一批航運企業(yè)集聚南沙。中遠海(hǎi)運散貨運輸有(yǒu)限公司正全面整合全球幹散貨業(yè)務資源，在南沙設立集資産經營、業(yè)務管理(lǐ)和(hé)資本運作于一體的(de)全球總部管理(lǐ)平台。中遠海(hǎi)運集裝箱運輸有(yǒu)限公司集裝箱船(chuán)隊規模158萬标箱，居世界第四、亞洲第一，該公司正全面整合華南闆塊業(yè)務進駐廣州南沙，負責經營管理(lǐ)中遠海(hǎi)運在廣東、廣西(xī)、貴州、雲南和(hé)香港的(de)主要業(yè)務，打造集貨物(wù)承運、船(chuán)舶代理(lǐ)、航運管理(lǐ)等于一體的(de)集裝箱運營平台。中遠海(hǎi)運特種運輸股份有(yǒu)限公司是中遠海(hǎi)運集團控股下屬特種船(chuán)闆塊。公司擁有(yǒu)規模和(hé)綜合實力居世界前列的(de)特種運輸船(chuán)隊，與比利時全球最大(dà)風電工(gōng)程公司合作，在廣州南沙設立海(hǎi)上(shàng)風電工(gōng)程總部。

　　南沙開(kāi)發區管委會(huì)與中遠海(hǎi)運散貨運輸有(yǒu)限公司簽約投資協議。資料圖

目前，南沙已基本形成汽車(chē)、船(chuán)舶及海(hǎi)洋工(gōng)程裝備、電子信息、精細化工(gōng)、精品鋼以及以核電裝備、高(gāo)壓輸變電設備、盾構機、數控機床、園林機械等爲重點的(de)機械裝備制(zhì)造基地(dì)。

開(kāi)放(fàng)篇：企業(yè)借“東風”從南沙走向全球

立足珠三角，面向港澳，服務全球。南沙向外開(kāi)拓的(de)腳步已經遍布世界。

作爲廣東高(gāo)水(shuǐ)平對外開(kāi)放(fàng)門戶樞紐，南沙已經與德國工(gōng)商總會(huì)、英中貿易協會(huì)、美(měi)中商會(huì)、俄羅斯亞洲工(gōng)業(yè)家企業(yè)聯合會(huì)、仁川港灣公社、迪拜機場(chǎng)自貿區管理(lǐ)局、斯中合作委員會(huì)、肯尼亞中國總商會(huì)等境外機構建立對接機制(zhì)。去年以來，南沙在美(měi)國新澤西(xī)、德國漢堡、德國柏林、英國倫敦、俄羅斯莫斯科、肯尼亞内羅畢、以色列特拉維夫和(hé)意大(dà)利米蘭等地(dì)設立招商代表處，開(kāi)展全球招商推介路(lù)演活動，加強與重點企業(yè)、國際組織建立溝通交流通道。

如(rú)今，全球投資促進服務聯絡站點已逐一設立。南沙正在策劃與“中德工(gōng)業(yè)城市聯盟”、“中英企業(yè)家‘金(jīn)榜創客’俱樂(yuè)部”等國際化平台的(de)合作和(hé)落戶，聚集國外高(gāo)端要素，有(yǒu)序開(kāi)展靶向招商。

在國内，南沙與西(xī)鹹新區、貴安新區等國家級新區和(hé)内陸重點地(dì)區開(kāi)展合作，促進區域間産業(yè)、技術(shù)、人(rén)才、資金(jīn)等要素對接，打造“走出去、引進來”雙向投資促進服務平台，強化南沙連接國際、國内兩個(gè)市場(chǎng)功能(néng)。

今年2月(yuè)，東方重機自主設計(jì)及制(zhì)造的(de)低壓加熱(rè)器(qì)在南沙裝運出口，将用(yòng)于法國電力集團CP1系列核電站的(de)設備更換，标志著(zhe)核電産業(yè)“走出去”取得新突破。

　　東方重機自主研制(zhì)的(de)核電低壓加熱(rè)器(qì)在南沙整裝發運。賀林平攝 圖片來源人(rén)民(mín)日報

不僅是南沙産品和(hé)品牌，資金(jīn)也(yě)從南沙“走出去”尋找優質項目。當前，南沙正在引導中交建、中鐵(tiě)等大(dà)型央企在南沙設立投資公司，集中國際結算業(yè)務形成“資金(jīn)池”，統籌國内外資金(jīn)結算業(yè)務，并與國際會(huì)計(jì)事務所、億贊普等全球領先的(de)國際結算公司及大(dà)數據應用(yòng)公司開(kāi)展合作，探索依托香港建設國内大(dà)型企業(yè)“一帶一路(lù)”資金(jīn)“走出去”财資中心。

跨境金(jīn)融的(de)蓬勃發展爲南沙“走出去”企業(yè)保駕護航。自貿區成立以來，累計(jì)開(kāi)展了跨境人(rén)民(mín)币直貸等56項跨境金(jīn)融創新試點。

　　(文(wén)/南沙新區報記者李鶴鳴、羅瑞娴)