南沙動态

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東站到(dào)南沙地(dì)鐵(tiě)18号線列入規劃




11月(yuè)11日至13日,廣州市人(rén)大(dà)代表進行(xíng)各區聯組代表集中視察,前往全市十一區了解經濟社會(huì)發展狀況。南沙區相(xiàng)關負責人(rén)在彙報時透露,地(dì)鐵(tiě)4号線南延段土(tǔ)建工(gōng)程已完成64%,地(dì)鐵(tiě)18号線已列入廣州新一輪城市軌道交通建設規劃,番莞高(gāo)速(虎門二橋)正加快施工(gōng)。此外,琶洲互聯網創新集聚區目前19個(gè)地(dì)塊已經公開(kāi)出讓了三批14宗地(dì)塊,預計(jì)項目總投資達400億元,琶洲還在籌劃建設物(wù)流輪候區、航站樓、琶洲客運口岸等項目。


南沙區相(xiàng)關負責人(rén)在向人(rén)大(dà)代表彙報時首先曬出了南沙的(de)“成績單”。數據顯示,今年前三季度,南沙GDP增長13.7%,增幅連續7個(gè)季度居全市第一。1—9月(yuè)規模以上(shàng)工(gōng)業(yè)産值增長8.5%,固定資産投資增長45.1%,公共财政預算收入增長17.77%。


今年1—9月(yuè),南沙實現進出口總額196.5億美(měi)元,同比增長19.9%;實現貨物(wù)吞吐量2.08億噸,同比增長12.58%;集裝箱吞吐量852萬标箱,同比增長9.02%。新增航運物(wù)流企業(yè)近700家,是自貿試驗區獲批前南沙航運企業(yè)總數的(de)2倍。


據介紹,明(míng)珠灣起步區全面鋪開(kāi),總投資586億元的(de)33個(gè)項目加快推進,形成了快速建設局面。蕉門河中心區56個(gè)市政基礎設施、公共配套服務和(hé)功能(néng)性項目進展順利,“城市客廳”形态基本形成。海(hǎi)港區塊已啓動航運服務集聚區和(hé)商務配套功能(néng)區規劃建設。南沙灣區塊高(gāo)端商務及配套設施初具規模,總投資150億元的(de)郵輪碼頭綜合體項目已完成招标工(gōng)作。


南沙港三期6個(gè)10萬噸級集裝箱碼頭建設年内全部完成,四期争取明(míng)年初開(kāi)工(gōng)。今年已新開(kāi)辟了9條國際班輪航線和(hé)7個(gè)“無水(shuǐ)港”業(yè)務點。設立了廣州航運交易有(yǒu)限公司,加快打造船(chuán)舶(遊艇)、航運、航運人(rén)才、臨港大(dà)宗商品、航運衍生品等5大(dà)市場(chǎng)。南沙還加快發展融資租賃産業(yè),已落戶86家融資租賃企業(yè),注冊資金(jīn)約310億元,企業(yè)數量和(hé)業(yè)務規模超過全市的(de)一半。


南沙區相(xiàng)關負責人(rén)透露,年内先行(xíng)開(kāi)工(gōng)建設南沙港鐵(tiě)路(lù)南沙段。地(dì)鐵(tiě)4号線南延段土(tǔ)建工(gōng)程已完成64%。地(dì)鐵(tiě)18号線已列入廣州新一輪城市軌道交通建設規劃。深茂鐵(tiě)路(lù)、廣中珠澳城際等項目正開(kāi)展前期研究。高(gāo)快速路(lù)方面,廣中江高(gāo)速将于明(míng)年完工(gōng)。番莞高(gāo)速(虎門二橋)正加快施工(gōng)。


據悉,地(dì)鐵(tiě)18号線被稱爲南沙快線,該線路(lù)将使用(yòng)時速達160公裏~200公裏的(de)高(gāo)速列車(chē),半小(xiǎo)時内就能(néng)從東站到(dào)達南沙。而根據此前的(de)測算,虎門二橋建成通車(chē)後,從東莞到(dào)番禺至少(shǎo)縮短半小(xiǎo)時車(chē)程。