南沙動态

南沙商機無限 2萬多企業(yè)紛至沓來

　粵港澳大(dà)灣區劍指世界頂級城市群

3月(yuè)28日，南沙開(kāi)發區(自貿區南沙片區)管委會(huì)在白雲國際會(huì)議中心召開(kāi)了“建設廣州南沙新區城市副中心——打造高(gāo)水(shuǐ)平對外開(kāi)放(fàng)門戶樞紐”推介會(huì)。廣州市委常委、南沙開(kāi)發區(自貿區南沙片區)管委會(huì)主任、南沙區委書(shū)記丁紅都(dōu)等出席了活動。推介會(huì)廣泛宣傳南沙“雙區”疊加優勢和(hé)作爲21世紀海(hǎi)上(shàng)絲綢之路(lù)重要樞紐的(de)戰略地(dì)位，向中外投資者展現南沙對外開(kāi)放(fàng)門戶樞紐建設情況和(hé)投資合作機遇。

　　廣東自貿試驗區南沙片區。（資料圖）

知名企業(yè)迅速集聚

據了解，在國家新區和(hé)自貿試驗區雙重優勢疊加吸引下，南沙所蘊含的(de)巨大(dà)商機已成爲國内外投資者關注的(de)焦點，形成了企業(yè)迅速集聚的(de)态勢。自貿區挂牌以來新設企業(yè)21225家，超挂牌前曆年總數的(de)2倍，其中，注冊資本1億元和(hé)10億元以上(shàng)的(de)企業(yè)分(fēn)别爲296家和(hé)31家。近期，衆多知名企業(yè)和(hé)投資者紛至沓來，積極謀求合作發展。

南沙開(kāi)發區(自貿區南沙片區)管委會(huì)常務副主任、南沙區區長曾進澤在緻辭中表示，自貿區獲批後，南沙被廣東省和(hé)廣州市确立爲全省對外開(kāi)放(fàng)重大(dà)平台和(hé)廣州城市副中心，形成了更加蓬勃的(de)發展态勢。2016年，南沙實現GDP1278.76億元，是2002年的(de)20.7倍;規模以上(shàng)工(gōng)業(yè)産值3055.63億元，是2002年的(de)28.3倍，已成爲我國三大(dà)造船(chuán)基地(dì)之一、國家汽車(chē)和(hé)零部件(jiàn)制(zhì)造及出口基地(dì)、珠三角核電裝備制(zhì)造業(yè)基地(dì);固定資産投資813.15億元，是2002年的(de)59.3倍;集裝箱碼頭從無到(dào)有(yǒu)，2016年集裝箱吞吐量達1262萬标箱;已落戶70個(gè)世界500強企業(yè)投資項目和(hé)98家總部型企業(yè)，包括中遠海(hǎi)運散貨、中交、中鐵(tiě)建、中鐵(tiě)工(gōng)等龍頭企業(yè)總部項目，目前在建項目371個(gè)、涉及投資額1557億元。

　　南沙汽車(chē)碼頭。（資料圖）

曾進澤表示，南沙的(de)戰略地(dì)位不斷提升，國際化市場(chǎng)化法治化營商環境不斷完善，現代服務業(yè)與先進制(zhì)造業(yè)并重的(de)産業(yè)新框架加快成型，珠三角區域交通樞紐功能(néng)日益凸顯，現代化濱海(hǎi)新城迅速崛起，成爲了海(hǎi)内外關注的(de)焦點和(hé)投資的(de)熱(rè)點。

南沙開(kāi)發區(自貿區南沙片區)管委會(huì)副主任潘玉璋表示，在建設國際航運中心建設方面，南沙港已達到(dào)國際樞紐港吞吐能(néng)力，多式聯運集疏運體系可(kě)輻射泛珠地(dì)區，高(gāo)端航運要素加速集聚，大(dà)通關體系加快建設。下一步，南沙将建設集裝箱四期碼頭、國際通用(yòng)碼頭、疏港鐵(tiě)路(lù)、物(wù)流倉儲設施;以南沙港爲依托，整合珠江西(xī)岸港口，形成具有(yǒu)國際競争力的(de)港口集團;引進世界級船(chuán)務、貨運、物(wù)流和(hé)航運保險公司等。

有(yǒu)望成世界前三大(dà)港口

廣州港務局副局長袁越介紹，“廣州港是世界海(hǎi)上(shàng)交通史上(shàng)唯一2000多年長盛不衰的(de)大(dà)港，是粵港澳大(dà)灣區最大(dà)的(de)綜合性主樞紐港、國内最大(dà)的(de)内貿集裝箱樞紐港，世界最大(dà)的(de)集裝箱船(chuán)可(kě)進出港和(hé)靠泊作業(yè)。”近年來廣州港貨物(wù)吞吐量和(hé)集裝箱吞吐量都(dōu)穩居世界十大(dà)港口之列，分(fēn)别位居世界港口第六位和(hé)第七位。馬士基、地(dì)中海(hǎi)、達飛(fēi)、中遠海(hǎi)運等世界前21位的(de)班輪公司都(dōu)在南沙港區開(kāi)展業(yè)務。

近年來，廣州港每年平均新增10條國際班輪航線、10個(gè)内陸無水(shuǐ)港和(hé)辦事處、10個(gè)國際友(yǒu)好港。2016年，中遠海(hǎi)運集團的(de)散運總部和(hé)集裝箱華南總部都(dōu)落戶南沙。2016年開(kāi)展國際郵輪業(yè)務，首年旅客吞吐量就突破30萬人(rén)次，僅次于上(shàng)海(hǎi)和(hé)天津。這個(gè)月(yuè)，廣州港成功在A股上(shàng)市。

據統計(jì)，2016年廣州港航關聯企業(yè)40120家，較2015年增加18134家，集聚效應明(míng)顯。

目前，廣州正在建設國際航運中心和(hé)國際航運樞紐，港口轉型升級的(de)步伐加快，南沙港區的(de)發展提速。總投資額74億元南沙三期工(gōng)程已建成投産，總投資27億元的(de)廣州港深水(shuǐ)航道拓寬工(gōng)程正在施工(gōng)，南沙國際郵輪碼頭工(gōng)程、南沙國際通用(yòng)碼頭工(gōng)程、南沙汽車(chē)碼頭工(gōng)程、江海(hǎi)聯運碼頭工(gōng)程、南沙疏港鐵(tiě)路(lù)工(gōng)程都(dōu)在加快推進，南沙港區的(de)樞紐地(dì)位和(hé)功能(néng)将進一步提升。

全力建設廣州國際航運中心，并積極推動以廣州港爲依托、以廣州港集團爲主體，整合珠江口和(hé)珠江西(xī)岸的(de)港口資源，廣州港的(de)綜合實力和(hé)世界影響力将進一步提升，有(yǒu)望進入世界前三大(dà)港口之列。

1100億元項目落戶南沙

3月(yuè)28日下午，廣東省行(xíng)業(yè)協會(huì)聯合會(huì)、歐洲浙江華人(rén)聯誼會(huì)等商協會(huì)代表，中國中鐵(tiě)、中國鐵(tiě)建、中交建、香港麗(lì)新集團、亞信集團等企業(yè)代表，與中外商界精英參加“建設廣州南沙新區城市副中心——打造高(gāo)水(shuǐ)平對外開(kāi)放(fàng)門戶樞紐”推介會(huì)暨重大(dà)項目簽約儀式。南沙與貴州貴安新區、廣東省行(xíng)業(yè)協會(huì)聯合會(huì)及中國鐵(tiě)建股份有(yǒu)限公司、香港麗(lì)新集團等37家政府機構及企業(yè)簽訂合作協議，涉及投資金(jīn)額達1162.3億元，涵蓋了區域合作、總部經濟、航運物(wù)流等多個(gè)投資領域。

　　南沙城市市容市貌。（資料圖）

此次簽約活動中，廣州南沙新區與貴州貴安新區簽訂合作協議，共同推進泛珠三角區域發展的(de)戰略合作，打造成爲連通國際國内市場(chǎng)、資源配置高(gāo)效、營商環境一流的(de)區域性綜合服務樞紐和(hé)泛珠區域合作的(de)重大(dà)戰略平台;中交二航局華南總部和(hé)科技物(wù)流基地(dì)、中鐵(tiě)建國際金(jīn)融總部基地(dì)、鳳凰-南沙國際文(wén)化金(jīn)融中心總部等項目将爲引進國際高(gāo)端産業(yè)和(hé)國内企業(yè)“走出去”提供綜合平台支撐，進一步提升南沙産業(yè)輻射帶動能(néng)力;亞信數據全球總部、啓迪南沙科技産業(yè)新城等項目将快速提升南沙科技創新水(shuǐ)平，推動科技型企業(yè)集聚，助力南沙打造全球領先的(de)現代科技信息産業(yè)新高(gāo)地(dì);複星健康保險暨大(dà)健康産業(yè)項目和(hé)恒健控股系列項目，将進一步豐富南沙金(jīn)融業(yè)态，推動打造“一帶一路(lù)”金(jīn)融服務新樞紐;麗(lì)新集團文(wén)化創意産業(yè)總部基地(dì)、南沙粵澳綜合産業(yè)園等項目将進一步深化南沙與港澳的(de)全面經貿合作。

廣州市人(rén)民(mín)政府決策咨詢專家、廣東外語外貿大(dà)學教授董小(xiǎo)麟

“粵港澳大(dà)灣區世界級超級城市群的(de)經濟總量、國際貿易量、港口貨物(wù)吞吐量、機場(chǎng)客流量遠遠超過東京灣區、舊金(jīn)山灣區、紐約灣區。從經濟總量上(shàng)來說，粵港澳大(dà)灣區非常有(yǒu)希望建成界頂級灣區城市群。在這個(gè)戰略中，南沙無疑處于一個(gè)中心地(dì)區。随著(zhe)國際經濟以亞太爲重心，在國家推進全球化的(de)進程中，南沙将成爲一個(gè)非常好的(de)亮點。”董小(xiǎo)麟認爲，經過10至20年的(de)努力，南沙完全可(kě)以建成我國特别是華南地(dì)區最重要的(de)高(gāo)水(shuǐ)平對外開(kāi)放(fàng)門戶樞紐，成爲我國開(kāi)放(fàng)型經濟發展的(de)典範。