南沙動态

中國最大(dà)物(wù)聯網商用(yòng)網絡LoPo-IoT在南沙完成落地(dì)部署

5月(yuè)3日下午，廣州中國科學院計(jì)算機網絡信息中心(簡稱CNICG)在南沙大(dà)酒店(diàn)召開(kāi)了首場(chǎng)新聞發布會(huì)，宣布中國最大(dà)的(de)物(wù)聯網商用(yòng)網絡LoPo-IoT在南沙區完成落地(dì)部署，正式開(kāi)放(fàng)運營!發布會(huì)以“安全•中國”爲主題，在低功耗物(wù)聯網市場(chǎng)蓬勃發展的(de)風口浪尖之時，LoPo-IoT作爲一個(gè)連接萬物(wù)的(de)安全可(kě)靠的(de)信息網絡，不僅僅依托CNICG平台和(hé)南沙自貿區，占據低功耗物(wù)聯網基礎建設的(de)先機，也(yě)始終把物(wù)聯網應用(yòng)設備、數據和(hé)連接管道的(de)安全性放(fàng)在首位，緻力于爲政府、企業(yè)、家庭用(yòng)戶提供節能(néng)、持久、可(kě)靠的(de)安全物(wù)聯網絡。 

　　廣州中國科學院計(jì)算機網絡信息中心在南沙大(dà)酒店(diàn)召開(kāi)了首場(chǎng)新聞發布會(huì)。

十餘家企業(yè)現場(chǎng)簽署戰略合作協議

本次發布會(huì)邀請到(dào)省市區各級相(xiàng)關政府部門領導、物(wù)聯網相(xiàng)關行(xíng)業(yè)協會(huì)代表和(hé)物(wù)聯網産業(yè)鏈上(shàng)的(de)合作夥伴等接近160位嘉賓共同見證LoPo-IoT的(de)正式發布。南沙區工(gōng)科信局相(xiàng)關負責人(rén)參會(huì)并發表了講話(huà)。

　　廣州中國科學院計(jì)算機網絡信息中心在南沙大(dà)酒店(diàn)召開(kāi)了首場(chǎng)新聞發布會(huì)。

會(huì)上(shàng)，澳門中科大(dà)灣區物(wù)聯網工(gōng)程标識有(yǒu)限公司、中國國際物(wù)聯網标識有(yǒu)限公司、廣東中科南海(hǎi)岸車(chē)聯網技術(shù)有(yǒu)限公司、廣州科政數碼科技有(yǒu)限公司、杭州校(xiào)米科技有(yǒu)限公司、廣州科密股份有(yǒu)限公司、中國科學院南海(hǎi)海(hǎi)洋研究院、中科融資租賃有(yǒu)限公司等超過十餘家企業(yè)在現場(chǎng)與LoPo-IoT簽署了戰略合作協議，與CNICG共同推動政府和(hé)企業(yè)、科研機構與行(xíng)業(yè)聯盟的(de)交流合作，促進低功耗物(wù)聯網的(de)快速推廣。

物(wù)聯網低功耗通信網絡率先在南沙實現部署

CNICG長期緻力于低功耗廣域網絡技術(shù)和(hé)應用(yòng)的(de)研發，是國内低功耗廣域網産業(yè)的(de)先驅，CNICG具有(yǒu)自主研發的(de)節點、網關、服務器(qì)等全套LoPo-IoT設備，并在全國積極布局LoPo-IoT網絡、可(kě)爲用(yòng)戶提供可(kě)制(zhì)定化的(de)智慧城市網絡建設、運營和(hé)應用(yòng)的(de)解決方案;截止2017年第一季度，CNICG自主研發的(de)LoPo-IoT物(wù)聯網低功耗通信網絡率先在南沙區三個(gè)街(jiē)道、六個(gè)鎮實現LoPo-IoT基站大(dà)範圍部署，标志著(zhe)中國最大(dà)的(de)物(wù)聯網商用(yòng)網絡LoPo-IoT落地(dì)成功。LoPo-IoT陸普網絡将同步在澳門全域、三沙全域、江蘇一市、山東兩市、内蒙一市、北京房山局部、廣東珠三角局部三市、河北局部等速度部署，CNICG力争到(dào)2020年在全國範圍内部署上(shàng)萬個(gè)LoPo-IoT基站，使LoPo-IoT成爲全球最大(dà)的(de)物(wù)聯網商用(yòng)網絡。并率先在城市監管、民(mín)生服務中應用(yòng)，成爲全球物(wù)聯網标識接入中國的(de)唯一根節點。

CNICG黃(huáng)開(kāi)德博士在新聞發布會(huì)現場(chǎng)接受記者采訪時談到(dào)LoPo-IoT技術(shù)優勢在于其具有(yǒu)安全、低功耗、廣覆蓋、低成本和(hé)大(dà)連接的(de)突出特性，在安全方面，LoPo-IoT可(kě)提供安全的(de)數據、設備和(hé)應用(yòng)的(de)管理(lǐ)機制(zhì)，物(wù)體标識可(kě)管可(kě)控，通信标識增強尋址安全性，可(kě)用(yòng)在構建行(xíng)業(yè)專網，同時可(kě)根據需求定制(zhì)協議是安全進一步升級;在功耗方面，LoPo-IoT通信終端功耗極低，采用(yòng)普通幹電池供電可(kě)工(gōng)作數年之久;在通信距離(lí)方面，LoPo-IoT基站在城市環境中可(kě)覆蓋半徑1-5公裏的(de)範圍，在郊區環境中覆蓋半徑可(kě)達10-15公裏，在成本方面，LoPo-IoT終端價格僅在數十元;在連接量方面，LoPo-IoT基站具備支撐海(hǎi)量連接的(de)能(néng)力，單個(gè)基站即可(kě)支撐數萬個(gè)終端的(de)連接。

黃(huáng)博士同時強調LoPo-IoT作爲物(wù)聯網基礎網絡，是海(hǎi)量物(wù)聯的(de)基礎，也(yě)是物(wù)聯網應用(yòng)爆發的(de)關鍵著(zhe)力點，LoPo-IoT網絡爲千萬億個(gè)物(wù)聯網标識用(yòng)戶提供通信管道，在應用(yòng)領域支撐城市管理(lǐ)、智慧交通、智能(néng)制(zhì)造、民(mín)生服務、智慧教育、智慧旅遊等諸多政務、産業(yè)、民(mín)生的(de)應用(yòng)。具體應用(yòng)案例如(rú)智慧停車(chē)，智慧停車(chē)系統由地(dì)磁檢測點、LoPo-IoT基站、雲服務器(qì)組成，節點将檢測到(dào)車(chē)位占空狀态發送至該節點對應的(de)基站，基站将信息轉發至智能(néng)停車(chē)雲服務器(qì)。雲服務器(qì)通過大(dà)數據技術(shù)對車(chē)位信息進行(xíng)統計(jì)分(fēn)析，并結合導航系統、停車(chē)場(chǎng)收費系統提供方便快捷的(de)尋找車(chē)位繳費等服務。智慧停車(chē)系統技術(shù)領先，準确率高(gāo);采用(yòng)電池供電，并結合導航系統、停車(chē)場(chǎng)收費系統提供方便快捷的(de)尋找車(chē)位繳費等服務;如(rú)智能(néng)路(lù)燈：根據傳感終端采集到(dào)的(de)車(chē)流和(hé)光(guāng)照(zhào)度信息，通過LoPo-IoT控制(zhì)終端自動調節路(lù)燈的(de)亮滅和(hé)亮度，減少(shǎo)能(néng)源消耗。同時，智能(néng)路(lù)燈是智慧城市的(de)重要載體，可(kě)利用(yòng)嵌在路(lù)燈上(shàng)的(de)LoPo-IoT基站實時采集車(chē)位、車(chē)流和(hé)環境等信息，支撐城市态勢感知;如(rú)老幼防丢：老人(rén)和(hé)幼兒的(de)安全問題一直都(dōu)是社會(huì)安定的(de)關鍵，老幼防丢也(yě)是衆多智能(néng)硬件(jiàn)的(de)切入點。在老人(rén)、小(xiǎo)孩衣服裏嵌入微型LoPo-IoT定位終端，設置好的(de)日常活動範圍，可(kě)随時了解老人(rén)小(xiǎo)孩的(de)活動是否超出範圍，防止發生丢失，LoPo-IoT防丢終端的(de)優勢在于微型化，隐私保護以及續航久，采用(yòng)紐扣電池供電，工(gōng)作時間可(kě)以長達一年。老人(rén)、幼兒隻需佩戴終端，便可(kě)以實現定位和(hé)查找功能(néng)。

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2020年全球物(wù)聯網支出将達到(dào)1.7萬億美(měi)元

國際LoRa聯盟發起單位美(měi)國semtech副總裁也(yě)莅臨此次新聞發布會(huì)現場(chǎng)，并在現場(chǎng)發言中強調作爲一種革命性的(de)物(wù)聯網接入技術(shù)，低功耗物(wù)聯網的(de)誕生突破了傳統網絡無法兼顧低功耗和(hé)長距離(lí)的(de)限制(zhì)，解決了億萬終端設備聯網的(de)問題，據全球知名咨詢公司Gartner預計(jì)，2016年全球物(wù)聯網聯接數将同比增長30%達到(dào)64億個(gè)，到(dào)2020年全球物(wù)聯網支出将達到(dào)1.7萬億美(měi)元。全球已聯網40億個(gè)物(wù)聯網設備，接入運營商網絡的(de)設備隻有(yǒu)2.3億個(gè)，由此可(kě)見，物(wù)聯網技術(shù)具有(yǒu)廣闊應用(yòng)前景。廣州中國科學院計(jì)算網絡信息中心LoPo-IoT負責人(rén)黃(huáng)開(kāi)德博士号召中國低功耗物(wù)聯網組成聯盟，召集物(wù)聯網骨幹精英綜合能(néng)力共同搭建物(wù)聯網生态服務鏈，共商全球物(wù)聯網生态發展大(dà)計(jì)!(通訊員 劉娜 池嘉儀)